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北京站

宝马5系论坛

点击:993819 | 回复:1  当前位置:论坛首页 > 宝马5系 > 宝马525LI豪华开士米银提车作业
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  • 注册:1970年01月01日
楼主
发表于: 2015-10-14 11:33:10来自: 北京站
  我之前一直都在宝马525和奥迪A6L之间选择,去4S店看过车型后,感觉宝马525的空间比A6的空间大,里面的做工宝马的感觉更精致,在订车时候又在525li标配和525li豪华之间犹豫,2辆车的差价不到4万,但是豪华款的皮子号称是LV用的皮子,还增加互联系统(此系统免费用3年,可以看新闻,股票,天气等等)还有就是轮胎的尺寸也有差别,最后就定了豪华款的,颜色开始选择的是黑色,最后感觉不耐脏的,白色的感觉3系的比较多,最后选择的开士米银色,这个颜色看着大气,耐脏,开了小1个月就没有洗过车,感觉还很干净的。先说一下价格的,开始我去了靠近南三环的一家号称5S的店,一进门就没有人接待的,就自己看看的,最后找了销售,销售看我也不像买车的主,就粗劣的介绍了一下的,价格给我的也不低,优惠力度很少,还要有装饰,最后我感觉听没有意思的,我以前听朋友说过。汽车可以团购的,价格比较合适的,我就通过网络查询到了17汽车网,就报了名,周六去大兴的兴宝看车,这家4S点离市区很远,但是绝对可以称为北京最大的宝马4S店的,销售也很热情的,同事也要表扬一下17汽车网的服务人员,态度特别的好。最后价格也很给力,就把车订了。

提车到现在将近一个月的时间,开了1200多公里,我总结一下我在驾驶中的个人感受

1)525的动力在2T的机子里因为属于高功率版本。根据测试525 0-100的实测7.2秒,随便本人开了5系后感觉不会那么激烈的驾驶,偶尔放纵一下还是据对没有问题的。毕竟是一台4缸的机头,接近1.8的车重。这个数据我很满意。525LI的动力对我来说真的足够了 如果换到运动模式 油门响应很快 稍微深踩一下 就有推背感,我家孩子特喜欢这种感觉

2)悬挂 5系整体悬挂是偏舒适的。但也绝对不是像7系那样的柔软,也不会像3系那样的硬朗。舒适中带有韧性,面对日常的驾驶,还是信心十足的。和买5系之前试驾320,对比还是比较客观和明显的~

3)也许是宝马的地盘调教 开着5系这么一个车身长达5米的车,但实际驾驶感觉并不是很大。很容易驾驭,就是老是看不准车头的位置

4)也许是防爆胎的原因,高速行驶120以上感觉路燥还是比较明显,风燥也有,不过在我可以接受的范围之内,市区开还是没有什么问题,隔音效果还可以。感觉如果换成米其林的轮胎,噪音就不会那么大的

5)后排座椅的宽度很好,坐着很舒服。

6)天车比普通的车要大一些的

7)耗油量现在是百公里11个油,主要在城区内用,堵车厉害,这个油耗还是可以接受的。

8)后备箱的空间不是太大的
9)车载互联系统非常好的,比车载的导航方便的








 

 
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  • 注册:1970年01月01日
2楼
发表于: 2015-10-14 13:08:28来自: 成都站
 

 
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